F1バーレーン

どうせまたこの上にブログペットの更新が来るわけでｗ


今日のマッサは強かった。
先週の失態を帳消しにする快走。

2位ハミル�d。
1回目のピットでガソリン多めに積んでいたのか
まさかライコネンの後に2回目のピットとは･･･
あれ戦略だったら枕GJ。

3位ライコネン。
普通に考えると1回目ハミル�dより後に入っているから
ペース考えて抜けるんじゃないかなぁなんて思っていたけど
先に入ってしまった･･･orz
その後ハミル�dのペース復活してクーリング走行乙。

4位ハイドフェルド。3戦連続4位。ステキ。
厚い表彰台への壁。それでもアロンソをコース上で抜いての
4位と言うのは非常に価値のあることかと。

5位アロンソ。今日は悪い日でしたとさ！


個人的には■とロズベルグがいい味出してた気がするｗ

F1マレーシア

今年のF1は完全にマクラーレンとフェラーリの一騎打ちですなぁ。

てなわけで、開幕では20秒チギられた枕ですが
今回はチギり返してのワンツー。
やっぱりハミル�dの活躍は大きかった。

最後まで諦めないというか最後になると頑張るライコネン。
この人の体力は異常ｗ
観客を最後まで惹きつけるのはさすが。
でも、いつも5周くらい足りてないんだYO！

地味にハイドフェルドが2戦連続4位。いい仕事してます。

なんかもう定位置になりそうなフィジコの6位。
ちょっと力が足りてない感じ。

琢磨は13位。最初アクシデントがあって低迷も
なんとか上手くまとめてこの位置。
去年に比べればえらい違い。


次はバーレーン。って2週連続ですか。
仕事昼間だからまたまったりと観戦できそう。何もなければ･･･

ミハエル引退っ

最近mixiに日記書き続けてるせいか、こっちおろそかになってますが
閉鎖なんて･･･させないよぅ！　って事で。


今日はF1イタリアGPでしたね！

「引退しようと思ったけど今日の勝利で保留！」とか
そんなオチを期待したのですが･･･あっさりと引退宣言。

バイトの都合3分の1くらいしか見れませんでしたが
モンツァでミハエルがトップ走ってるとなんか落ち着く気がした。
現在246戦90勝ですか･･･

この90勝がどのくらい凄い数字かと言うと
1位　ミハエル・シューマッハ：90勝
2位　アラン・プロスト：51勝
3位　アイルトン・セナ：41勝

10位　デーモン・ヒル：22勝
11位　ミカ・ハッキネン：20勝
16位　フェルナンド・アロンソ：14勝

あのアイルトン・セナの倍以上勝っているわけですよ。
勿論、出場回数とかも違ってきますけど。
（セナは161戦らしい）

確かに、来年も見たいなぁとは思いますが
来年またトップ取れるかと言えばう〜ん、と言わざるを得ないし
引き際としては最善のタイミングではないでしょうか。

以上、みくしからのコピペでした（ぇー

ハンガロリンク

ほんと久々のウェットコンディションの中でのF1。
路面状況でラップタイムががらりと変わり
順位変動で頭がついていかなくなる事も。


そんな中、「あの」バトンが初勝利。
タナボタちっくですが、作戦も上手く決まり文句無しの優勝。
表彰台での君が代が非常に感慨深く聴けました。


2位はデラロサ。フォーメーションラップでスピンしたのが効いた？ｗ


以下略（ぇー


いやー、アクシデントって怖いねぇ･･･

にゅるぶるくりんく

というわけで、F1ヨーロッパGPでした。

「赤と青、どっちを応援しますか？」という永井さんの問いに
「銀！」と迷うことなく答える自分。･･･なんだかなぁ。


川井氏の予想を裏切るアロンソの燃料搭載量も何のその
ミハエルが空タンファステスト走法で優勝。
やっぱり決めるところは決めてきますねぇ。

2位はアロンソ。エンジンセーブして
後のマッサ、ライコネンに追いつかれてましたが。

というわけでライコネンは4位だったわけですが
今年のマクラーレンは第3スティントだけ速いという謎。
要は、空タンの時はそこそこ走るけど
重いマシンだとまろやか〜にしか走れないよ、って事なんでしょうか。

マクラーレンの十八番のフルタン作戦とは逆を行くマシン。
空タン予選でポール取った方が結果的にいいんじゃないかなぁ。


しかし、ビルヌーブの後ろを押さえる技術だけは超一流ですね（ぉ



最近「ケケノコニコ」ってなかなか聞けずに寂しいです。

F1バーレーンGP

いよいよF1が開幕しましたっ。

今年の注目と言えばやはりスーパーアグリ。
純日本製のチームというのはF1好きの日本人にとって
夢のような話ですし、何よりもプライベートチームというのが。

資本のあるワークスではない、という所が特にそう感じさせる気がします。


さて、今年も色々とレギュレーションが変わって
何だこれ？状態なわけですが、大雑把に纏めると

・ノックアウト方式予選。
・タイヤ交換はあり。ただし使えるのは1レース7セット（ドライ）。
・V10→V8エンジンに。

こんな感じですかね。ほんと大雑把ですが。


前置きが長くなりましたが、バーレーン決勝。

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あぐり〜

亜久里チームのドライバーが琢磨と井出氏に決定したそうで。
大方の予想通りという感じでしたね。

今年は下積みの年になると思うので
右京のテストドライバー精神？を見習って
我慢してレースを走りきっていって欲しいなぁと。


マクラーレンは今年も壊れ易いらしい･･･

F1日本GP

いやー面白かった。
鈴鹿であんなにオーバーテイクが見れるとは。

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F1ベルギーGP

相変わらず久々の更新ですいません。
そして月曜のF1ネタも定番化してますねぇ。

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F1トルコGP

久々にオーバーテイクシーンが沢山あって
見てる側としてはとても面白いGPでした。

ドライバー側はたまったもんじゃありませんが。

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イギリスGP

久々にモントーヤが勝利。
全ては1回目のピットのタイミングでしたねぇ。

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F1アメリカGP

あまりに遅い時間帯だったのでF1見なかったのですが
なんだかえらい事になってたようで。

今回も開運ダイアリーさんの記事を
多大に参考にさせてもらっています。多謝。

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ヨーロッパGP

2週連続の開催となったF1ヨーロッパグランプリ。

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モナコ決勝

色々な意味で見ごたえが満載だったモナコGP。

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モナコ予選1日目

結果と他サイトさんの情報しか見ていませんがとりあえず感想を。

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トヨタの書類不備問題に関して

トヨタのライセンス問題に関してモズレー氏は
「不正行為ではないので処罰しない」という決断をしました。

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B.A.R問題に関して

この問題は開運ダイアリーさんのサイトが
詳しくまとめてあるのでそちらを参考に。

以下主観。続きを読む

F1スペインGP

レギュレーション違反の疑惑によりB.A.Rの2台が出場停止の中
行われたスペインGP。

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